不鏽鋼波（bō）紋管補償器脹大節定製中的幾個重要數據
波紋補償器是運用波紋補償器（qì）彈（dàn）性元件的有用脹大變形，吸收（shōu）管道、導管或（huò）容器因熱脹大和冷縮短引起的尺度變化的一（yī）種補償設備。這是（shì）依據（jù）幾個重要（yào）的實際（jì）情況（kuàng）確認的
變（biàn）形大（dà）且空間方位有限的管道。
大口徑管（guǎn）道，變形、位（wèi）移大，作業壓力低。
需要限（xiàn）製以（yǐ）接（jiē）管負載的（de）設備。
吸收或（huò）阻隔高頻機械振動所（suǒ）需的管道。
吸收地震或地（dì）基沉降所需的管道。
這個環節是最重要的。嚴格參照國家標（biāo）準確認。假如沒有實驗數據，波紋管層數無法按（àn）照思想方法確認（rèn）。波紋管的層數應依據波紋管的用處、作業壓力、剛度、作業（yè）介質等要素確認。通過對不同計算公式的剖析，在（zài）總壁厚持平的情況下，多層波紋管的剛度僅為單（dān）層波紋管的1/Z或1/Z。因此，多層波紋管具有（yǒu）變形應力（lì）小、運用壽命長（zhǎng）等優點。在作業壓（yā）力較（jiào）高的情況下，一般選用多層波紋管。對於幹（gàn）式多層波紋管，需要合理選擇層數和單層厚度。
管道體係裝置後，應（yīng）盡快拆除管道波紋補償器上用於運送保護（hù）的拉杆和輔助定位機構（黃色塗漆零件）。
體係試壓時，應（yīng）按規劃要求進行體係試壓。裝有補償器的管道末端的二次固定管支架應（yīng）加固，以防止管道移動或（huò）旋轉。不得運用運送（sòng）拉杆接受試壓推力。假如管（guǎn）道（dào）分段實（shí）驗，分段盲板是主要的固定支架，並暫時加固，以（yǐ）防止推覆。實驗壓力不得超越脹大作業（yè）壓力。對於補償器及其與氣體介質的銜接（jiē）管道，假如在（zài）灌水過程中（zhōng）負荷添（tiān）加（jiā），檢查是否需要添加暫時支架。水壓（yā）實驗用水和清洗液中（zhōng）的氯離子不得超越25ppm。
